Opbevaring af køretøjer

Hebei Sunrise International Iron & Steel Co., Ltd. er en af ​​de mest pålidelige producenter og leverandører af køretøjsopbevaringslager i Kina. Vær sikker på at købe tilpasset køretøjsopbevaringslager til konkurrencedygtig pris fra vores fabrik. Hvis du har nogen forespørgsel om tilbud, er du velkommen til at sende os en e-mail.

Køretøjslagre er designet til ét formål: at rumme køretøjer effektivt under tag. I modsætning til almindelige varehuse, hvor reoler definerer layoutet, er køretøjsopbevaring defineret af parkeringspladsdimensioner, venderadier og adgangsgange. Det strukturelle gitter skal rumme parkeringsindretninger uden at skabe forhindringer i kørebaner.

Opbevaringsfaciliteter til køretøjer betjener forskellige køretøjstyper. Personbiler kræver lavere frihøjder (4-5m), men høj bugtetæthed. Kommercielle køretøjer og busser kræver større frihøjder (6-8m), bredere bugtbredder og tungere gulvbelastninger. Flådeparkering til lastbiler og tunge køretøjer kræver de højeste frihøjder, bredeste båse og forstærkede gulve.

Nøgledesignkrav

Ryd spændvidde:Kolonnefrit interiør tillader parkeringslayout uden forhindringer i kørebaner. Spændvidder på 30-40m er typiske for bilopbevaring; 40-50m for erhvervskøretøjer.

Takhøjde:4-6m til personbiler (giver mulighed for stablesystemer eller dobbeltdæksparkering); 6-10m for erhvervskøretøjer.

Kolonnegitter:Søjler placeret ved parkeringspladsgrænser, ikke i kørebaner. Båsbredder er fastsat af parkeringsbåsens dimensioner -typisk 2,4-3,0 m for biler, 3,5-4,0 m for erhvervskøretøjer.

Gulvbelastning:Ensartet gulvbelastning fra parkerede køretøjer. Personbilsopbevaring: 5-7,5 kN/㎡. Parkering til erhvervskøretøjer: 10-15 kN/㎡. Parkering af tunge lastbiler: 15-25 kN/㎡.

Dræning:Gulve til opbevaring af køretøjer kræver korrekt dræning for snesmeltning og udskylningsvand. Gulvplade skal have hældninger til gulvafløb.

Projektnavn:Opbevaring og forsendelse af erhvervskøretøjer
Beliggenhed:Østafrikansk logistikkorridor
Skala:36m fri-spændvidde × 100m længde - 8m tagfodshøjde - 3,600㎡ lagerområde
Ståltonnage:650 tons

Ejerens udfordring:Et logistikfirma havde brug for et overdækket lager til 80 erhvervskøretøjer. Bygningen krævede et frit spænd på 36 m til manøvrering og parkering af køretøjer, 8 m udhængshøjde for frikørsel til erhvervskøretøjer og et søjlegitter, der tillod parkeringslayout uden søjler i kørebaner.

Sunrise Arbejdsområde:

Primære rammer:36 m klare- portalrammer med 8 m tagfodshøjde - opbyggede-tilspidsede I-sektioner. Båseafstand med 6 m intervaller, tilpasset parkeringsbåsens bredder.

Kolonnegitter:Søjler placeret ved parkeringspladsens grænser - 2,4 m og 3,0 m moduler, hvilket muliggør fleksibelt båslayout uden søjler, der hindrer køretøjets adgang.

Gulvplade:250 mm armeret betonplade med stålfiberarmering - designet til 12 kN/㎡ ensartet belastning fra erhvervskøretøjsparkering.

Afløbssystem:Skrånende gulv med afløb med 12 meters intervaller - giver dræn til skylning og snesmeltevand.

Beklædning:For-belagte stålpaneler med 50 mm isolering -, der holder den indvendige temperatur inden for 5 grader af omgivelserne for at forhindre kondens på køretøjer.

Bekræftelse før-montering:Alle rammekomponenter matcher-markeret til hurtig-montering på stedet.

Resultat:Køretøjslageret blev opført på 8 uger. Det 36 m frie spænd giver uhindret parkering til 80 køretøjer, og søjlegitteret tillader fleksible layoutændringer, efterhånden som flådens sammensætning ændres. Den isolerede beklædning forhindrer kondens på parkerede køretøjer, et kritisk krav til ejerens flåde. Anlægget har været i drift i 12 måneder uden strukturelle problemer.

Køretøjslagre måles ved køretøjskapacitet pr. kvadratmeter. Det strukturelle layout skal maksimere køretøjets kapacitet og samtidig opretholde sikker adgang. To faktorer driver køretøjets kapacitet: Båsbredde og søjleplacering.

Bugtbreddebestemmelse

Parkeringsbåsens bredde bestemmes efter køretøjsklasse. For personbiler er 2,4 m pladser tilstrækkeligt. For erhvervskøretøjer er 3,0 m pladser standard. For tunge køretøjer kræves 3,5-4,0 m pladser. Den strukturelle båsbredde bør være et multiplum af parkeringsbåsens bredde for at maksimere effektiviteten.

Kolonneplaceringsstrategi

Søjler bør placeres ved parkeringsbåsegrænser, ikke inde i båse. En søjle placeret ved en bugtgrænse kan tjene som kanten af ​​to fag, hvilket kun kræver én søjleposition pr. to fag. Søjler placeret inde i båse ville reducere køretøjets kapacitet.

Gangbredde planlægning

Gangene skal være brede nok til, at køretøjet kan dreje og manøvrere. For personbiler kan ens{1}}gange være så smalle som 3,5 m; to-gange kræver 5,5-6,0m. For erhvervskøretøjer kræver ens{8}}gange 4,5-5,0 m; tovejsgange kræver 7,0-8,0m. Gange skal være søjlefri i hele bygningens længde.

Populære tags: køretøj opbevaring lager, Kina køretøj opbevaring lager fabrikanter, leverandører, fabrik